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Informationen zum Teil
C/o 62 conductor 20 awg white and 4 conductors 26 awg white terminated in connector p/n 2541986 on 1 end, going to a tee branch and 1 side of the tee branch going to a wye with a connector p/n 2541983 having 24 conductors 20 awg and the other side of the wye going to a connector p/n 2452619-3 having 6 conductors 20 awg, the other side of the tee branch having a branch of 4lines with a connector p/n 2452619-3 with 9 conductors 20 awg, a connector p/n 2452619-3 with 13 conductors 20 awg, a connector p/n 2452618-6 with 10 conductors 20 awg, a connector p/n 2078959 with 4 conductors 26 awg, 8 cable markers
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
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| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| 2541713 | 2 | HD | 1 | 10001 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |