Line assy
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Informationen zum Teil
0.15 in. Thk; 0.38 in. Dia
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2562270640 | 1 | ZF | 6 | F9111 |
| A122-8964 | 2 | ZF | 4 | F9111 |
| 904807-3 | 2 | KE | 5 | 05257 |
| 128-007-0013 | 2 | KE | 5 | 95542 |
| 7717-162DAP | 2 | TX | 5 | 13103 |
| 019029-10D | 2 | KE | A | 17981 |
| 10229 | 9 | TX | A | 07047 |
| 14090812-7 | 2 | ZF | 5 | FAQ15 |
| 76-1064 | 2 | ZF | 6 | F0296 |
| 7717-162 | 2 | TX | A | 13103 |
| 7717-162 | 9 | ZG | 3 | C7407 |
| 7717-162DAP | 9 | ZG | 3 | C7407 |
| 2562270640 | 9 | ZF | 4 | F0282 |
| 14090812-7 | 9 | ZF | 5 | F6151 |
| 10139362 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |