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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 000-8006-079 | 1 | AX | E | 94756 |
| SSHRN4 | 1 | ZZ | 6 | 11649 |
| 259-2083-4-8 | 1 | ZZ | 6 | 10276 |
| SS8HRN4 | 2 | AX | E | 02570 |
| 8-4 140137S | 2 | AX | E | 81343 |
| 2519406 | 2 | AX | A | 30003 |
| 8-HRN-4-316 | 2 | AX | A | 02570 |
| SS8HRN4 | 9 | AX | E | 11649 |
| 8-HRN-4-316 | 9 | AX | A | 11649 |
| SS8HRN4 | 2 | ZZ | E | 3T9T9 |
| 8-HRN-4-316 | 2 | ZZ | A | 3T9T9 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |