Teilenummer 25h22 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
M140 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
5207WX1A | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
16X5204K | 2 | KZ | 5 | 61465 |
0047560-8 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
3038936-5 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
101-100 | 2 | ZZ | 5 | 55509 |
104184-11 | 2 | XX | X | 10001 |
177009-1 | 2 | XX | X | 10001 |
191954-5 | 2 | XX | X | 10001 |
319687-455 | 2 | XX | X | 10001 |
203358-13 | 2 | XX | X | 10001 |
213753-13 | 2 | XX | X | 10001 |
225305-3 | 2 | XX | X | 10001 |
224851-13 | 2 | XX | X | 10001 |
230660-1 | 2 | XX | X | 10001 |
261206-3 | 2 | XX | X | 10001 |
271895-3 | 2 | XX | X | 10001 |
273829-77 | 2 | XX | X | 10001 |
281478-55 | 2 | XX | X | 10001 |
83634-13 | 2 | XX | X | 10001 |
83809-13 | 2 | XX | X | 10001 |
400 | 2 | XX | X | 17923 |
25H22 | 2 | XX | X | 36346 |
5204AS | 2 | XX | X | 38443 |
520RSBK | 2 | XX | X | 38443 |
5207WX1A | 2 | XX | X | 43334 |
BM393 | 2 | XX | X | 55509 |
0047560 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
047560 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
3038936 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
47560 | 2 | ZA | 5 | 89926 |
M140 | 9 | XX | 5 | 05643 |
37573 | 9 | XX | X | 30418 |
M140 | 9 | XX | X | 14180 |
16X5204K | 9 | XX | X | 65282 |
BB7 | 9 | XX | X | 35719 |
5207WX1A | 9 | XX | X | 24617 |
400 | 1 | ZZ | 5 | 1SZ45 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |