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Informationen zum Teil
Aluminum alloy, black anodize; 0.501 in. Lg; 0.375 in. Dia; one no. 4-40 tapped hole centrally located
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 26-29930A34 | 1 | ZZ | 9 | 1VPW8 |
| TXSP033-047 | 2 | TX | 5 | 98978 |
| 188355-1 | 2 | TX | 1 | 37695 |
| 7454775P3 | 9 | TG | 2 | 99971 |
| 276-001-0203 | 2 | TX | 5 | 95542 |
| 723898-277 | 2 | ZF | 6 | 05869 |
| H37007-005 | 2 | TX | 1 | 19133 |
| 160551-000 | 2 | KE | 1 | 81413 |
| 26-29930A34 | 9 | TX | 5 | 94990 |
| H37007-005 | 1 | ZZ | 1 | 76301 |
| 26-29930A34 | 1 | ZZ | 9 | 1VPW8 |
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| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |