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Informationen zum Teil
Material document and classification: ams 2468, 6061-t6; surface finish: alumilite 225 hardcoat; 1st end threaded, 0.875-16 in.Un-3b; bore is stepped first 0.906 in., second 0.819 in., third and fifth 0.885 in., fourth 0.813 in., sixth and eigth 0.485 in., seventh 0.597 in., 1.366 in.Largest od; second end is 0.875 in.Hex; fsc application data: aircraft hydraulic vacuum deicing system
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 262R070 | 2 | SB | 2 | 98939 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |