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Informationen zum Teil
opening pressure - 80 psig; environmental protection - corrosion and heat resistant; temperature operation range -40 to +250 f; application - pneumatic;
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A-A-52611-5-2-TRC1HIGH | 1 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-52611 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| A151BK | 9 | AZ | 6 | 99199 |
| 210040 | 9 | ZZ | 6 | 23115 |
| 433-1929 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 5250-7135 | 9 | ZZ | 6 | 05234 |
| 911696-3 | 9 | ZZ | 6 | 06481 |
| 11739003 | 9 | ZZ | 6 | 19200 |
| 5405 | 9 | ZZ | 6 | 27783 |
| 5405 | 9 | ZZ | 6 | 53477 |
| ZZ-V-25/TYV/CL2/SHORT | 9 | AZ | E | 81348 |
| 2640002402063 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |