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Informationen zum Teil
Test data document: b81349-mil-e-5272; cadmium plated per qq-p-416 type 2, class b except plug open end; o/a dims 1.187 in.Max.Lg by 1.745 in.Min.And 1.745 in.Max.Dia on flange by 1.365 in.Max.Body diameter w; flared end 45.0 degrees seat angle; four 0.120 in.Dia holes on flange, hole to hole 90.0 degrees typ; ambient temp 65.0 to 160.0 degrees f; ambient pressures 26.000 psia to 0.800 psia;
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 500412 | 2 | ZZ | 2 | 98769 |
| 26436073 | 2 | ZZ | 5 | 79318 |
| 500412 | 9 | SX | 2 | 96142 |
| 26436073 | 9 | SX | 5 | 99167 |
| 26436073 | 9 | ZZ | 5 | 45153 |
| 10106209 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 26436073 | 9 | ZZ | 5 | 55820 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |