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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2704997 | 2 | AX | 4 | 89222 |
| 2444734 | 2 | AX | 6 | 97907 |
| 207701H1 | 2 | AX | 4 | 89346 |
| MA207 21 839 | 2 | AX | 6 | 34623 |
| K021957 | 2 | ZZ | 6 | 06853 |
| 238956 | 9 | AX | 1 | 06853 |
| 207701H1 | 9 | AX | 4 | 92679 |
| L33154 | 2 | AX | 6 | 10988 |
| 30064 | 2 | AX | 6 | 13841 |
| 11-EK-16 | 2 | AX | 6 | 45152 |
| 238956 | 9 | AX | 6 | 06856 |
| 2444734 | 9 | AX | 6 | 30379 |
| 207701H1 | 9 | AX | 4 | 31007 |
| 11-EK-16 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |