Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 2665.98 and 3599.073 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
Aluminum alloy 2024-t351, qq-a-225/6; anodized finish mil-a-8625, type 1 or 2; 3.147 in. Lg; 1st end spherical shape 1.438 in. Radius; 0.867 in. Lg from center of spherical end to flange 3.050 in. Dia; 0.117 in. W to groove 0.196 in. W; 2.888 in. Diameter deep to flange 3.365 in. Dia; 0.191 in. W to groove 0.429 in. W; 2.995 in. Diameter deep to flange 3.365 in. Dia; 0.191 in. W to groove 0.196 in. W; 2.888 in. Diameter to flange 0.125 in. W; 3.050 in. Dia; 2nd end 2.937 in. Od; 0.835 in. Lg; 2.750-20un-3b in. Diameter thds; 0.200 in. Lg; 2.627 in. Id
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2721570 | 2 | SB | 2 | 92003 |
| 2721570 | 1 | ZZ | 6 | 59211 |
| 2721570 | 2 | ZZ | 6 | 93835 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |