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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 277932R1 | 1 | AX | 6 | 0SAT8 |
| 13206E2499 | 2 | AX | 1 | 97403 |
| LR255TN | 2 | AX | 6 | 73842 |
| 533046800 | 2 | AX | B | 22337 |
| 13782P11 | 2 | ZZ | 5 | 27618 |
| 580274 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
| LA954-7 | 2 | AX | 6 | 46717 |
| 810068 | 2 | AX | 6 | 73842 |
| LR225TN | 2 | AX | 6 | 73842 |
| 810068 | 9 | AX | 6 | 01505 |
| 484466 | 9 | AX | 6 | 02280 |
| 2031148 | 9 | AX | 6 | 14414 |
| 580274 | 9 | AX | 6 | 40152 |
| 277932R1 | 9 | AX | 6 | 29510 |
| 13782P11 | 9 | AX | 6 | 90407 |
| 277932R1 | 9 | AX | 6 | 92679 |
| 277932R1 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |