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Informationen zum Teil
Steel 4140 substitute od 8853 ty d grade 1 cl c or steel qq-s-624 comp 4140, o/a lg 2.938 in., o/a w 0.625 in.O/a h 0.688 in., 0.281 in.Dia p 0.008 in. M 0.002 in. Hole counterbored to 0.406 in.Dia p 0.015 in. M 0.005 in. To a depth of 0.438 in. P 0.005 in. M 0.030 in., 1/4-20 unc-3b thd hole through small end and countersunk 90 degrees p 10 degrees m 0 degrees to 0.281 in.Dia p 0.015 in. M 0.005 in., heat treat 35 to 40 rockwell-c, all surfaces finished to 125 arithmetical average, protective coating mil-p-16232 type m class 1 and non-drying type preservative oil solid film lubricant electrofilm lube-lok no. 4396 or equivalent 0.0002 in. To 0.0005 in.Thk, substitute lubricant mil-l-8937;
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2886570 | 2 | ZZ | 5 | 18876 |
| 2886570 | 9 | HD | 1 | 10001 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |