Teilenummer 290-604 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA3164-001Q-37038 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| A-A-3164 | 1 | ZZ | 3 | 58536 |
| XC422 | 1 | 75 | 4 | 18623 |
| 700B51Q | 1 | ZZ | 4 | 58963 |
| PA602 | 1 | 75 | 4 | 72914 |
| TT-L-20 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| P-458 | 9 | ZZ | 4 | 0BDY9 |
| 787727 | 9 | ZZ | 4 | 54636 |
| 290-604 | 9 | XX | X | 88559 |
| MIL-L-6805 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
| MS35542-1 | 9 | 75 | 4 | 96906 |
| P-458 | 9 | ZZ | 4 | 12904 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |