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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3632991 | 1 | ZZ | 5 | 86403 |
| 210088-1X | 2 | ZZ | 5 | 72447 |
| 2908812 | 9 | TG | 3 | 12204 |
| 3621457 | 9 | 9Z | 4 | 86403 |
| 2908812 | 9 | 9Z | 4 | 86403 |
| 4205867 | 9 | KZ | 4 | 12204 |
| 2GN1055 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| 3004542 | 9 | KZ | 5 | 12204 |
| 2514402 | 9 | TG | 5 | 12204 |
| 1922559 | 9 | TG | 5 | 12204 |
| 2229578 | 9 | TG | 5 | 12204 |
| 2514226 | 9 | TG | 5 | 86403 |
| 4411972 | 9 | ZZ | 5 | 12204 |
| 4411972 | 9 | ZZ | 5 | 82978 |
| 3621457 | 9 | KZ | 6 | 12204 |
| 2GN1055 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 1716230 | 9 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |