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Informationen zum Teil
Junction pattern arrangement: pnp
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 51-0214-001 | 1 | TX | 3 | 80091 |
| RELEASE4831 | 1 | TX | 3 | 80131 |
| 2N3495 | 2 | TX | 3 | 80131 |
| 352250010232 | 2 | ZG | 1 | H0203 |
| VBE890-2N3495 | 2 | ZG | 1 | H0203 |
| 2N3495 | 2 | TX | 3 | 01295 |
| 40-666-5233 | 2 | ZK | 4 | K0802 |
| 2N3495 | 2 | 9Z | 6 | 02929 |
| 207037P2 | 2 | 9Z | 6 | 94117 |
| 2N3495 | 9 | 9Z | 6 | 04713 |
| 2N3495 | 9 | TX | 3 | 03776 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |