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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2R293PC85 | 2 | AX | 5 | 51729 |
| 2R306PC85 | 2 | AX | 5 | 51729 |
| 2R384REVAPC85 | 2 | AX | 5 | 51729 |
| 2R393REVAPC85 | 2 | AX | 5 | 51729 |
| 2R417REVAPC85 | 2 | AX | 5 | 51729 |
| 1603-285PC85 | 2 | AX | 5 | 81316 |
| 1616-285PC85 | 2 | AX | 5 | 81316 |
| 4901-3243986REVAPC85 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| 4901-3243985REVAPC85 | 2 | AX | 1 | 80064 |
| 3218843REVAPC85 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| 1080PCALL | 9 | AX | 5 | 61178 |
| 1RCCSX332 | 9 | AX | 5 | 61178 |
| 293-85 | 9 | AX | 5 | 61178 |
| 4901-3243985A | 9 | AX | 1 | 80064 |
| 490722PC85 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| 490735PC85 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |