Wire twister
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Informationen zum Teil
With side cutter
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
B107.18 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.18 TY1CL2STA | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
M84-12 | 2 | 9Z | 4 | 03634 |
568PL020 | 2 | ZZ | 4 | 30239 |
2W | 2 | ZZ | 4 | 85688 |
8491162 | 2 | CX | 5 | 18876 |
GGG-W-340 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
GGG-W-340 SZ12 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
M84 | 9 | 9Z | 4 | 03634 |
B107.18M | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.18M TY1CL2STA | 9 | ZZ | 4 | 05047 |
528PL020 | 9 | ZZ | 4 | 30239 |
M80-12 | 9 | CX | 5 | 03634 |
B107.18M TY1CL2STA | 9 | ZZ | 4 | 80244 |
B107.500 | 1 | ZZ | 4 | 05047 |
B107.18 TY1CL2STA | 1 | ZZ | 4 | 80244 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |