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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 189774-1 | 2 | KE | 1 | 37695 |
| 368-002-016 | 1 | HD | 5 | 07421 |
| 5082-7300 CAT E | 1 | TX | E | 50440 |
| 5082-7300 | 1 | ZZ | 3 | 50444 |
| 30-106652-7300 | 1 | ZZ | 5 | 04655 |
| 1990-0329 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| 5082-730 | 1 | ZZ | 6 | 28480 |
| 3000-334 | 2 | 9Z | 2 | 05869 |
| 913045490 CAT E | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| 53474-1 | 2 | TX | 5 | 05464 |
| 5082-7300 | 2 | TX | 5 | 56289 |
| 5082-7300 | 2 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 1990-0506 | 9 | TX | 5 | 28480 |
| 5082-7300 | 9 | TX | 6 | 28480 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |