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Informationen zum Teil
Aluminum alloy 7075-t73, qq-a-225/9; anodize finish mil-a-8625, type 2, class 1; 1.000 in. Lg; 1st end 1.500 in. Hex wrenching surface; 0.160 in. Thk to 1.301 in. Shoulder; 0.185 in. W to groove 0.145 in. W; 1.124 in. Dia; 0.752 in. Id; counter bore 0.900 in. Id; 0.300 in. Deep; counter bore 1.062 in. Id; 0.250 in. Deep; 2nd end 1.2500-18unjef-3a in. Od thds; 0.540 in. Lg; counter bore 0.927 in. Id; 0.270 in. Deep
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 300355-1 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| 300355-1 | 1 | ZZ | 2 | 59211 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |