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Informationen zum Teil
Aluminum alloy 7075-t73 mil-a-22771; anodized finnish mil-a-8625, type 2, class i; 6.000 in. Lg from center to center of holes; first end clevis 0.874 in. W outside to outside; 0.188 in. Thk fork; 0.498 in. W between forks; 0.249 in. Diameter hole through fork; 3.640 in. Lg body, second end clevis 1.740 in.W, 1.240 in. W between fork; 0.874 in.Dia through hole both forks; 0.500 in diameter drilled in end 2.150 in. Deep; 0.374 in. Diameter hole drilled through side 0.920 in. Thru, c/o 300360-3 arm; mkp6afs428 bearing
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 300360-101 | 2 | SB | 2 | 82106 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |