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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AS568-024MIL-P- 25232 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS28775-024 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| AMS-P-83461/1 | 1 | ZZ | 1 | 81343 |
| 3008 | 1 | PA | 5 | 54948 |
| 192753 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 23247-41024 | 2 | ZK | 4 | U6682 |
| M83461/1-24 | 2 | 9Z | 5 | 1K697 |
| M83461/1-024 | 2 | ZZ | E | 81343 |
| M83461/1-024 | 2 | 9Z | 6 | 1K697 |
| 2300 79018 | 2 | 9Z | 6 | A0199 |
| M83461/1-024 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| MIL-P-83461/1 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
| 10129570 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 876433-00 | 9 | XB | 9 | 32345 |
| 5330005840151 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| M83461/1-024 | 1 | 9Z | 6 | 77308 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |