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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2221027 | 1 | ZZ | E | 7X677 |
| CA533 | 2 | AX | 6 | 5S058 |
| 373878 | 9 | AX | E | 65282 |
| 302022 | 2 | AX | 6 | H0001 |
| 8C2096 | 2 | AX | 6 | 95201 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 19107 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 01976 |
| BB18840 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 63734 |
| 18840F | 9 | AX | 6 | 56442 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 8E499 |
| 153399 | 9 | AX | 6 | 08683 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 59690 |
| 25B0550 | 9 | AX | 6 | 62265 |
| 367SJ15 | 9 | AX | 6 | 76040 |
| CA533 | 9 | AX | 6 | 91796 |
| 2221027 | 9 | AX | E | 23862 |
| CA533 | 1 | ZZ | 6 | 92867 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |