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Informationen zum Teil
3.687 in. O/a lg; thd 1.000-14 nf 2a
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 302135-0115 | 2 | AX | E | 17590 |
| 305040-0152PC16 | 2 | AX | E | 17590 |
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| S5103F3167326PC10PC407 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| 4D | 9 | AX | 6 | 55819 |
| FM7454P | 9 | AX | 6 | 55819 |
| G9B3-89PC10 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| G9B3-90PC10 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| G9BA6CPC10 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-19010PC16 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-19011PC16 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-19017PC16 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-13222PC407 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-13223PC407 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| N3-13225PC407 | 9 | AX | 6 | 55819 |
| 305040-0152 | 9 | AX | A | 17590 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |