Teilenummer 303-11-001 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ETN2767 | 1 | ZZ | 6 | 33097 |
| 483977-2 | 2 | TX | 1 | 3B150 |
| 303-11-001 | 1 | ZZ | 6 | 30086 |
| 4047-1258PIECE 36 | 1 | ZZ | 6 | 43689 |
| 3168701 | 1 | ZZ | 6 | 53711 |
| 303-11-001 | 1 | ZZ | 6 | 58475 |
| 6-4036-101 | 1 | ZZ | 6 | 58475 |
| 315C364G02 | 2 | TX | 3 | 89946 |
| 483977-2 | 9 | TX | 1 | 49956 |
| ETN2767 | 2 | TX | 6 | 30086 |
| 6-4036-101A | 2 | TX | A | 58475 |
| 5G12-0011 | 9 | TX | 5 | 01425 |
| 483977-2 | 2 | ZZ | 5 | 54X10 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |