Informationen zum Teil
Universal joint is attached with a slip spline at the center which allows the joint to expand and contract; optional rubber-silicone boot is available for involute spline center connector; left endshaft is 4.080 in. Min.-4.120 in. Max. Long; 0.7480 in. Min.-0.7490 in. Max. In dia. And has a 0.2535 in. Min.-0.2545 in. Max. Dia. Hole 2.192 in. Min.-3.166 in. Max. From the end; right endshaft is same diameter as left endshaft; 2.180 in. Min.-2.219 in. Max. Long and has a hole 0.764 in. Min.-0.800 in. Max. From the end; connection end type: shaft
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 157D3225 | 2 | 9Z | 2 | 05606 |
| 20A-1196 | 2 | 9Z | 6 | 03705 |
| 3082277 | 2 | 9Z | 6 | 75665 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |