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Informationen zum Teil
Heavy duty class h series
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| H414210 | 2 | CT | 2 | 60038 |
| 30H45 | 1 | ZZ | 5 | 0MKW7 |
| 209MEB1 | 9 | HD | 3 | 05415 |
| 2394D5 | 9 | CT | 5 | 56442 |
| 71455R1 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 443594 | 9 | CT | 5 | 24617 |
| 30H45 | 9 | CT | 5 | 61790 |
| H414210 | 9 | CT | 5 | 78500 |
| 13514 | 9 | CT | 5 | 09605 |
| 1268075 | 9 | CT | 5 | 12204 |
| 64AX235 | 9 | HD | 5 | 89619 |
| H414210 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 71455R1 | 9 | CT | 5 | 31007 |
| 30H45 | 9 | CT | 5 | 05643 |
| A59649-479B | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59649 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |