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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| G05581-862A | 1 | 5 | K4234 | |
| 3S8022 | 2 | HD | 5 | 11083 |
| 457118 | 2 | HD | 5 | 73342 |
| NTA4860 | 2 | KE | 5 | K8864 |
| M2087L | 2 | TG | 3 | 61208 |
| NTA4860 | 2 | KZ | 4 | 21335 |
| 84662 | 2 | AX | 1 | 23382 |
| 11069115-2 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 11069117 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| NTA4860 | 2 | KZ | 4 | 60380 |
| 31048 | 2 | CT | 5 | 13841 |
| 16TX723 | 2 | KZ | 5 | 45152 |
| 233031R91 | 2 | AX | 5 | 29930 |
| 457118 | 2 | KZ | 5 | 30379 |
| 457118 | 2 | KZ | 5 | 97907 |
| G05581-862A | 9 | KE | 5 | K0349 |
| 233031R91 | 9 | AX | 5 | 92679 |
| 16TX723 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 3110008308802 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |