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Informationen zum Teil
Internally threaded 0.750-24uns rh; 1st end recessed 1.125 in. Dp; 2nd end has 4 equally spaced notches 3.188 in. W by 0.125 in. Dp; cartridge 0.812 in. L; threaded on end 0.750-24uns 2a th; dis is spring loaded; 1.094 in. Maximum od
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3116B | 2 | ZZ | 5 | 0AT62 |
| 156413PC185T0189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 157441PC185T0189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 157016PC185T0189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 157017PC185T0189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 157017PC185T189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 157437PC185T0189 | 9 | AX | 5 | 93236 |
| 3116B | 9 | AX | 5 | 93236 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |