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Informationen zum Teil
C/o bladder fuel cell 1 ea, hanger 59 ea, assorted fitting assemblies 16 ea; 41.000 in. O/a lg, 40.300 in. O/a w, 36.900 in. O/a h; this item has been determined to be a critical application item. In-flight failure of this item would create a hazardous condition
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 320-51691-103 | 2 | ZZ | 5 | 56221 |
| 7C101-02271-1 | 2 | ZZ | 2 | 05476 |
| 3-52900-1 | 2 | ZZ | 2 | 4U536 |
| 320-51691-101 | 9 | ZZ | 2 | 56221 |
| 3-52900-1 | 2 | ZZ | 5 | 0JRC1 |
| 3-52900-1 | 9 | ZZ | 5 | 76823 |
| FCD60710 | 9 | ZZ | 9 | 56221 |
| FCD60710 | 9 | SB | 2 | 97992 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |