Coupling half
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 134SCH122-125 | 2 | 9Z | 4 | 26512 |
| 3205-6 | 2 | AX | F | 00624 |
| 510156-2 | 2 | AX | 6 | 80020 |
| BACC10DJH6W | 2 | AX | 6 | 81205 |
| 3205-6 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 12007232-1 | 2 | AX | A | 19204 |
| G1-29-9143-001 | 2 | ZZ | E | 55827 |
| 3205-6 | 2 | AX | F | D2497 |
| 12927669-2 | 2 | ZZ | 1 | 19200 |
| 340052-6 | 9 | AX | 6 | 00624 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |