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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN116-8 | 1 | ZZ | 6 | 88044 |
| RR-C-271D TY 4A GR A CL 2 | 2 | ZZ | E | 81348 |
| RRC271 | 1 | KZ | 4 | 81348 |
| 321012 | 1 | 9Z | 3 | 8654B |
| G-209-1/2 IN | 1 | KZ | E | 75535 |
| 762-0208-04 | 2 | 9Z | 5 | 35844 |
| 1017494 | 9 | 9Z | 5 | 0CJK9 |
| 1017494 | 9 | 9Z | 5 | 75535 |
| 8991779-1 | 9 | KZ | 5 | 49671 |
| 17 | 9 | XX | 5 | 82215 |
| 2455-3 1-2L0NG | 9 | XX | 5 | 71110 |
| 351D951H05 | 9 | KZ | 5 | 97942 |
| 1-2 | 9 | SB | 5 | 75535 |
| 8991779-1 | 9 | XX | 5 | 02769 |
| 1018455 | 9 | ZZ | 5 | 75535 |
| 410617-1 | 9 | KE | A | 80020 |
| 10617016 | 2 | ZZ | 1 | 56161 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |