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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 340-6000-1002475ALT1LINE469 | 2 | XX | X | 80064 |
| 340-6204-1002454PC48 | 2 | XX | X | 80064 |
| 571-0103-1302853REVAPC29H0SE | 2 | XX | X | 80064 |
| 571-0103-1302853REVAPC33H0SE | 2 | XX | X | 80064 |
| T1-6204-1286106REVAPC110 | 2 | XX | X | 80064 |
| T1-6400-1286117REVALINE316 | 2 | XX | X | 80064 |
| 3600-12REVAPC29H0SE | 2 | XX | X | 96169 |
| 3600-12REVAPC33H0SE | 2 | XX | X | 96169 |
| 9865-215RCPC22 | 2 | XX | X | 96169 |
| 3975-16REVAPC110 | 9 | AX | 1 | 96169 |
| THERMIUMFILM | 9 | XX | X | 82897 |
| 3995-03REVCLINE316 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3875-20PC48 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| 3895-03ALT1LINE469 | 9 | AX | 5 | 96169 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |