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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J56-0002-000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 14394500-01 | 1 | ZZ | 5 | 3CYA2 |
| 1400-0997 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3484-1000 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3484-1000 | 2 | 9Z | 5 | 53387 |
| 3484-1000 | 2 | ZG | 1 | D2607 |
| 1115707 | 2 | ZG | 3 | D1765 |
| 80-6100-2669-4 | 2 | ZG | 3 | D2607 |
| 0671021 | 2 | ZF | 4 | F6151 |
| 1805624-1 | 2 | 9Z | 5 | 03956 |
| GC501BG1 | 2 | KZ | 5 | 26512 |
| 3484-1000 | 2 | KZ | 5 | 28212 |
| 343-0775-00 | 2 | KZ | 5 | 80009 |
| 1003187-01 | 9 | KZ | 1 | 36378 |
| 3484-1000 | 9 | ZZ | 5 | 75037 |
| 14394500-01 | 9 | ZZ | A | 27963 |
| 3484-1000 | 9 | KZ | 5 | 52152 |
| 10048-206-000 | 9 | KZ | 1 | 14668 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |