Informationen zum Teil
Junction pattern arrangement: npn
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 352-0112-000 | 2 | TX | 5 | 13499 |
| 352-0113-000 | 2 | TX | 5 | 13499 |
| 1053390 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| 244515-3 | 2 | 9Z | 4 | 06845 |
| 2N498 | 2 | XX | X | 80131 |
| 115422-000 | 2 | XX | X | 81413 |
| 2N498 | 2 | XX | X | 96214 |
| A244515-3 | 2 | ZG | 4 | 06845 |
| 219990023 | 2 | TX | 5 | 57057 |
| 386-1019P3 | 2 | ZZ | 5 | 3B150 |
| 244515-0003 | 9 | 9Z | 5 | 94931 |
| 1053390 | 9 | XX | 5 | 28528 |
| 386-1019P3 | 9 | XX | 5 | 49956 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |