Coupling directional
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 128C845H02 | 2 | TX | 3 | 97942 |
| 3002 N TYPE 50 OHMS 20DB | 2 | ZK | 2 | D0894 |
| L4410-20 | 2 | TX | 3 | 9N770 |
| 2973682 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 0297.3682.00 | 2 | ZG | 3 | D0894 |
| 376-002-064 | 2 | HD | 5 | 07421 |
| GC801AP3 | 2 | KE | 5 | 26512 |
| 352250023868 | 2 | ZN | 6 | H0203 |
| 3002-20 | 2 | TX | E | 99899 |
| L4410-20 | 9 | TX | 3 | 0C9D4 |
| CCPC3002-20 | 9 | HH | 6 | 99899 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |