Teilenummer 35326 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 35326 | 2 | XX | 5 | 60038 |
| FF-B-187/1 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| FFB187/01-TYPE ABMA 35326 | 9 | ZZ | 4 | 81348 |
| 706883 | 9 | BF | 1 | 21450 |
| 307771 | 9 | KZ | 5 | 04627 |
| 307771 | 9 | KZ | 5 | 30076 |
| 827487 | 9 | KZ | 5 | 61465 |
| 35326 | 9 | KZ | 5 | 53505 |
| 147903 | 9 | XX | 5 | 24617 |
| 32178 | 9 | XX | 5 | 81795 |
| BT35326 | 9 | XX | X | 01212 |
| 200C4613 | 9 | HD | 3 | 02413 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |