Bearing cone
Teilenummer 358 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 358 | 2 | XX | 5 | 60038 |
| 358 | 2 | ZZ | E | 0LTL1 |
| 52840V | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 2DD2 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| 9170 | 9 | XX | 5 | 58275 |
| 705033 | 9 | KZ | 4 | 21450 |
| 5217504B | 9 | KZ | 5 | 19207 |
| 358 | 9 | KZ | 5 | 53035 |
| JD7329 | 9 | KZ | 5 | 92836 |
| 111322 | 9 | XX | 5 | 24617 |
| 51296 | 9 | XX | 5 | 34623 |
| 78693 | 9 | XX | 5 | 46522 |
| 01544A | 9 | XX | 5 | 10988 |
| 01544AB | 9 | XX | 5 | 10988 |
| 10589 | 9 | XX | 5 | 12204 |
| 358 | 9 | XX | 5 | 55207 |
| 358 | 9 | ZZ | 5 | 01212 |
| 52840V | 9 | KZ | 5 | 31007 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |