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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3608110070-42 | 1 | ZA | E | B0897 |
| 59-R5010-112-0275 | 1 | ZZ | 5 | 019L2 |
| 11826068-3 | 2 | ZZ | 5 | 3S679 |
| 11826068-3 | 2 | BF | 2 | 19200 |
| 3012004320 | 2 | BF | 2 | B0897 |
| 3602022570 | 2 | ZB | 5 | B0897 |
| 11826068-3 | 2 | ZZ | 5 | 35679 |
| A11676 | 2 | YJ | 6 | U4574 |
| 59-R5010-112-0275 | 9 | 9Z | 2 | 72962 |
| 5315PL0924574 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 5315010333887 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |