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Informationen zum Teil
Retractor tongue & cheek university of minnesota design cres
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CRM | 2 | KX | 4 | 29685 |
| 93-1311 | 2 | ZZ | 4 | 054A6 |
| 75-1120 | 2 | ZZ | 4 | 55187 |
| MO9500 | 2 | ZZ | 4 | 5DKK1 |
| E-KL125-14 | 2 | ZA | 3 | Z2Z06 |
| 9117 | 2 | YB | 3 | 752BB |
| SEPARADOR MINNESOTA | 2 | YB | 3 | 752BB |
| 38170 | 2 | YB | 3 | 940AB |
| 153222 | 2 | 9Z | 4 | 29685 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |