Teilenummer 382A023-442

S Electrical Insulation Sleeving

Lagerverfügbarkeit Produkt-Bedingungscodes

Teilenummer 382a023-442 ist in den folgenden Mengen und Zuständen vorrätig.

NE: 169
NS: 100

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

382a023-442

Entmilitarisierung:

Lagerfähigkeit:

N/A

Maßeinheit:

1 EA

NIIN:

012697929

Informationen zum Teil
Inside adhesive coated

NSN

Nationale Bestandsnummer:

5970-01-269-7929 5970012697929

TXT

Beschreibung:

S Electrical Insulation Sleeving

INC

Artikelname-Code:

61626

MRC:

A value which expresses the degree of heat or cold as applied to the operation,or limitation of operation,of an item.ABJH

Tempurature Rating:

-55.0 degrees celsius and 225.0 degrees celsius

MRC:

The environmental elements or conditions that an item is designed or protected to resist or withstand satisfactorily.ADZC

Environmental Protection:

Corrosion resistant and mildew resistant and solvent resistant and water resistant

MRC:

None.AFZU

Main Body Inside Diameter:

0.490 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AFZU

Main Body Inside Diameter:

1.060 inches as supplied

MRC:

None.AFZV

First Branch Inside Diameter:

0.240 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AFZV

First Branch Inside Diameter:

0.520 inches as supplied

MRC:

None.AFZW

Second Branch Inside Diameter:

0.240 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AFZW

Second Branch Inside Diameter:

0.520 inches as supplied

MRC:

None.AGAA

Distance From Intersecting Centerline Of Main Body To End Of First Branch:

1.700 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AGAB

Main Body Wall Thickness:

0.100 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AGAC

First Branch Wall Thickness:

0.060 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AGAD

Second Branch Wall Thickness:

0.060 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AGAG

Distance From Edge Of Main Body To Intersecting Centerlines:

1.500 inches after unrestricted recovery

MRC:

None.AGAR

Angle Between Main Body And Second Branch Centerlines In Deg:

10.0 as supplied

MRC:

None.AGAR

Angle Between Main Body And Second Branch Centerlines In Deg:

22.5 after unrestricted recovery

MRC:

The maximum rated load in tension applied in a longitudinal direction,per unit of cross-sectional area,that the material can withstand without rupture.CQBC

Min. Tensile Strength (psi):

1200 pounds per square inch

MRC:

Flexible,capable of being bent,turned or twisted,within limits,without breaking,or rigid,resisting change of form,inflexible.FLEX

Flexibility:

Flexible

MRC:

A characteristic of light that can be specified in terms of luminance,dominant wavelength,and purity.HUES

Color:

Black

MRC:

The element,compound,or mixture of which an item is fabricated,excluding any surface treatment.MATL

Material:

Plastic, polyolefin, rt-1304, raychem corp

MRC:

The chemical compound or mechanical mixture properties of which the item is fabricated.MATT

Material:

Plastic, polyolefin, rt-1304, raychem corp

MRC:

The style designation indicating the configuration that most nearly corresponds to the appearance of the item.STYL

Style Designator:

Transition-y

MRC:

The maximum potential gradient the insulating material can withstand,per unit thickness,without rupture.UKBG

Dielectric Material Voltage Rating Per Unit Thickness:

225.0 volts per military /0.001 inch/

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Teilenummer 382A023-442

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