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Informationen zum Teil
Material documeny and classification: mil-s-6758 ht 125 cond f4; 0.770 in.Lg cup w/0.210 in.Lg; 0.620 in.Sq center crown, 1.250 in.Id, 0.710 in.Deep, 1 ea 0.265 in.Min, 0.272 in.Max diameter center hole thd, 0.312-24 in.Unf-3b, countersunk on inside surface 100.0 deg, 0.340 in.Dia, 4 ea 0.088 in.Min, 0.093 in.Max diameter holes on 0.880 in.Bolt circle equally spaced, 90.0 degrees cross grooves on crown surface
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3C10040-103 | 2 | XX | X | 98897 |
| 3C10040-103 | 2 | ZZ | 5 | 59213 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |