Historische Preise für dieses Produkt liegen zwischen 1001000 and 1309000 USD. Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
Informationen zum Teil
C/o thrust frame adapter; engine support frame and mounting adapters; inlet tooling support and actuation system; bellmouth/screen assembly; k-seal and probes; filter package; tank servicing equipment; fuel and air line assembly; throttle actuator assembly; hydraulic and pneumatic hoses; starter, gearbox assembly; flameout margin monitoring system; start stall bleed system; storage stand; dolly; cable harness assembly; control room control; signal conditioner; indicator chassis; dvm chassis; lamp driver chassis; t4b chassis; airframe function simulator; a8 dc signal; a8 synchro signal; pressure synchro; vibration monitoring equipment; monitoring system; fault logic chassis; t4b monitoring system; bus system; cable; fwd and aft bottle assembly; temperature probe; blankoff kit; cooling; synchro unit; inlet assembly; encoder assembly; fan duct probes; accelerometer assemblies; stage cover plate; dummy engine; adapters
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3C3800G03 | 2 | MB | 4 | 66464 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |