Teilenummer 3C3846G02

Aircraft Engine Machining Fixture

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Teilenummer

Entmilitarisierung

Lagerfähigkeit

UOM

NIIN

Teilenummer:

3c3846g02

Entmilitarisierung:

Lagerfähigkeit:

N/A

Maßeinheit:

1 EA

NIIN:

013663053

Informationen zum Teil
Fixture, drill

NSN

Nationale Bestandsnummer:

4920-01-366-3053 4920013663053

TXT

Beschreibung:

Aircraft Engine Machining Fixture

INC

Artikelname-Code:

52377

MRC:

The national stock number or the identification information of the end equipment for which the item is a part.AGAV

End Application:

F110-ge-100/129 engine

MRC:

The nominal dimension measured along the longitudinal axis with terminated points at the extreme ends of the item.CWFR

Nominallength:

18.000 inches

MRC:

The nominal measurement taken at right angles to the length of an item,in distinction from thickness.CXRQ

Nominalwidth:

35.500 inches

MRC:

The nominal distance measured in a straight line from the bottom to the top of an item.CYAG

Nominalheight:

9.000 inches

MRC:

Those unusual or unique characteristics or qualities of an item not covered in the other requirements and which are determined to be essential for identification.FEAT

Special Features:

C/o a aluminum base plate with several locator and clamp blocks mounted to it; a container is used to store the fixture, bushing and pins

MRC:

Describes the capabilities,intended use,and/or purpose for which the item is provided.FTLD

Functional Description:

The fixture, drill-exhaust nozzie outer flap; forward lug/aft clevis isused on the f110-ge-100 and 129 engine to replace the worn lugs and restore lug holes to acceptable limits

MRC:

The measured weight of an item unencumbered by packaging or packing material.PKWT

Unpackaged Unit Weight:

140.000 pounds

MRC:

Literature and references available for information pertaining to the item.RDAL

Reference Data And Literature:

F33657-88-c-2133 serd 3015

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.

Teilenummer 3C3846G02

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