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Informationen zum Teil
Aluminum alloy qq-a-225/9 body and mtg plate, aluminum alloy qq-a-225/8 alloy 6061 temper t6 plunger retaining disc and sleeve, steel qq-w-470 spring, steel alloy seat, anodize mil-a-8625 ; 1.250 in. Lg; 0.625 in. W; 1.000 in. Diameter mtg hole c to c; 0.128 in. Dia. Mtg hole; type 1 mounting plate for use with 0.250 in. Dia. Pin, 0.063 in. Skin thk
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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3M975-4-1-063 | 2 | KZ | 1 | 76301 |
52956A4-1-063 | 2 | KZ | 1 | 84256 |
13QPR10-4A1-063 | 2 | ZZ | 5 | 09094 |
LW1764-4-1-063 | 9 | KZ | 5 | 83014 |
ST3M590-4A1-063 | 9 | ZZ | 5 | 76301 |
52171-4A1-063 | 9 | ZZ | 5 | 84256 |
52956-4-1-063 | 9 | ZZ | 5 | 84256 |
57570-4-1.063 | 2 | ZZ | 1 | 84256 |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |