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Informationen zum Teil
Steel and iron, cast; o/a lg 14.500 in.; two thd holes on one end; 0.375-16 unc thd; one end w/2.000 in. Lg by 1.625 in. Od projection; 0.875 in. W; 3.125 in. Od collar; one bearing 1.625 in. Od; 5.188 in. Lg; other bearing 3.813 in. Od; 0.750 in. Lg; other end 1.375 in. Od; 3.750 in. Lg; w/keyway; 1.000 in. Lg by 0.188 in. W by 0.250 in. Deep; one end w/triangular shaped weight; 2.000 in. Lg; 0.375 in. W; 1.500 in. W lip on base of weight
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 30211593 | 2 | ZZ | 5 | 6K358 |
| 3W75291T40 | 9 | AX | 5 | 88663 |
| 3W75291T40 | 9 | AX | 6 | 51436 |
| 30211593 | 9 | AX | 6 | 51436 |
| 3W75291T40 | 9 | AX | 6 | 6K358 |
| 32027757 | 9 | ZZ | 6 | 51436 |
| 3W75291T40 | 9 | AX | 5 | 30760 |
| 4A29A | 9 | AX | 5 | 30760 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |