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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASTM D2466-69 | 1 | 48 | 4 | 81346 |
| 4303 | 1 | AX | 6 | 27286 |
| 401-010 | 2 | ZZ | 5 | 14007 |
| SHIPSF24671INN0MPIPESIZE | 2 | AX | 6 | 53711 |
| 5116305 | 2 | AX | 6 | 23823 |
| SHIPSF24671INN0MPIPESIZE | 9 | AX | 6 | 80064 |
| 03013009 | 9 | AX | E | 14007 |
| 401-010E | 9 | AX | E | 14007 |
| 08013009 | 9 | AX | E | 14007 |
| 401-010 | 9 | AX | F | 14889 |
| 401-010 | 2 | ZZ | 5 | 61623 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |