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Informationen zum Teil
End fitting a: 4014572 half tube, 4014573 half tube, 4056860 flange optio (ic): 3.624 - 3.648 diameter & end fitting b: 4075252 tube-transfer(sr) : 2.863 x 1.580, 4044298 tube-transfer: 2.937 x 0.062 x 2.900 // used on: f100-pw-100/-200/-220/-220e turbofan engines // t.O.2j-f100-4 f.24 i.25**t.O.2j-f100-14 f.24 i.27**t.O.2j-f100-24 f.24 i.29
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4080337 | 2 | MB | 2 | 77445 |
| 4044297 | 2 | SB | 4 | 55282 |
| 4044297 | 2 | SB | 4 | 55345 |
| 4044297 | 9 | MB | 2 | 77445 |
| 4075251 | 9 | MB | 2 | 77445 |
| 4044297 | 9 | MB | 4 | 33617 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |