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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 404 | 1 | TX | 5 | 71002 |
| 4-00257-001 | 1 | TX | 5 | 03848 |
| 108-0752-001 | 1 | ZZ | 3 | 71313 |
| 108-752-1 | 1 | ZZ | 5 | 71313 |
| 911336-20 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| 8176983 | 2 | TX | 1 | 18876 |
| 10105490-1 | 2 | TX | A | 18876 |
| 212BLACK | 9 | TX | 3 | 83330 |
| 0000-99-008 | 2 | TX | 5 | 31640 |
| 404B | 2 | TX | 5 | 71002 |
| 414-0664-001 | 2 | TX | 5 | 94756 |
| 212-103 | 2 | ZZ | E | 91967 |
| 404BLACK | 2 | XX | X | 71002 |
| 108-0752-001 | 9 | TX | 3 | 74970 |
| 108-752-1 | 9 | TX | 5 | 74970 |
| 108-75BB | 9 | TX | 5 | 74970 |
| G210643-1 | 9 | TX | 5 | 64959 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |