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Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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41084V | 2 | TX | 6 | 89346 |
681807 | 2 | TG | 6 | 24617 |
3885P11 | 2 | TG | 6 | 27618 |
5438F | 2 | TG | 6 | 45152 |
0681807 | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
0681807 | 2 | AX | 6 | 97907 |
41479 | 2 | TG | 6 | 97907 |
2538 | 9 | AX | 6 | 22852 |
H2906 | 9 | AX | 6 | 35311 |
2538 | 9 | AX | 6 | 8E499 |
08-50150 | 9 | TG | 6 | 63734 |
2538 | 9 | TG | 6 | 35311 |
681807 | 9 | AX | 6 | 30379 |
2538 | 9 | AX | 6 | 59690 |
7K5025 | 9 | TG | 6 | 65282 |
P23572 | 9 | KZ | E | 94243 |
A1084V | 9 | 75 | 6 | 92679 |
41048V | 9 | 75 | 6 | 92679 |
0681807 | 9 | AX | 6 | 24617 |
2538 | 9 | TG | 6 | 73460 |
5438F | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |