Mount vibrator
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| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS91418-2ACL | 2 | XX | E | 96906 |
| MIL-C-172 | 1 | ZZ | E | 81349 |
| 220-10S | 1 | 9Z | 4 | 81860 |
| L64-AA-10-2ACL | 1 | KZ | 5 | 81860 |
| L240630-1 | 1 | XX | X | 06845 |
| 117851-009 | 1 | XX | X | 81413 |
| L64AA10 | 1 | XX | X | 81860 |
| M64AA10 | 1 | XX | X | 81860 |
| 4110A | 9 | KZ | 5 | 34256 |
| RCD1437002-1 | 9 | XX | X | 49652 |
| 240-13S | 9 | XX | X | 99556 |
| MS91418 | 9 | ZZ | E | 96906 |
| RCD1437002-1 | 9 | XX | X | 50304 |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |